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昨天（9日），一艘伟大的半潜船运载着“香港将军澳大桥主跨”从长江常熟段驶向目的地——香港将军澳锚地。
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据海事工作人员先容，此次拖带船队总长度442.7米、宽90米、水面以上高度69米，所运载的大桥主跨重达1万吨以上，跨距200米，这创下了常熟港始发船队总长的新纪录。这个不规则的庞然大物，也给水上运输安全带来了较大挑战。
常熟海事局副局长 周勇： 常熟、南通、太仓三家海事部门协力护送，精准保障，完成我们长江江苏段的保障义务。完成之后，还要接力棒交接，交给上海海事局。
据悉，香港为香港6号干线的主要组成部分，于2019年8月开工，预计2022年建成。桥梁设计接纳“外飘式”蝴蝶钢拱桥，建成后将是香港又一地标性跨海桥梁。大桥的主跨和2个边跨，由江苏南通一家公司设计制作，运输到位后，再举行整体浮托式安装。
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