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新2会员网址(zhi)(www.22223388.com):电动车充电是伟【wei】大〖da〗增进点,7只〖zhi〗股守“shou”候腾飞

admin2021-07-1115

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  为数百万辆电动汽车充电将给电网带来伟大的新负荷 he[。

  电动汽车的繁荣期即将到来。电力公司需要为此做好准备。

  电动汽车需要接入电网,美国加利福尼亚州最近的“de”一份公用事业讲述向投资者说明晰提前为该趋势做好设计的主要性。该州宣布的讲述也为投资者提供了本轮繁荣期投资股票的新点子。

  加州州长加文・纽森(Gavin Newsom)希望,该州到2035年的所有新车销售都能实现零排放指标,这‘zhe’其中也包罗纯电动汽车。距2035年仅有14年的时间。要实现这一目的,就需要对充电基础设施和发电手艺举行巨额投资。

  加州能源委员会(The California Energy Commission)是该州的能源政策设计机构。该机构在6月早些时刻宣布的一份讲述中展望,为了实现州长纽森提出的目的,到2030年,该州“zhou”将【jiang】需要120万个公用及共 gong[享充电装置。这些充电装置预计将知足750万辆电动汽车出行时的充电需要。除此之外,能源委员会以为还需增添15.7万个充电装置来为商用车辆提供服务。

  这预示着一个伟大增进点的到来。现在加州约有7.5万个充电装置和约有2600万辆注册车辆。该(gai)讲述称该州需要增「zeng」添100多万个新充电装置。

  “为了使零排放汽车的生长取得乐成,加 jia[州必须建设壮大的充电基础设施,”州议会预算委员会主席菲尔・丁(Phil Ting)在一份委员会讲述中示意,“评估『gu』显示,我们现在必须加大〖da〗充电设{she}施的安装力度,确立我们的充电网络,以便尽可能与电动汽车的普及无缝衔(xian)接。”

  显而易见的是,所『suo』有这些充电〖dian〗设施都离不开电力供应。

  Evercore ISI剖析师詹姆斯・韦斯特(James West)在6月28日的一份讲述中示意:“为数百万辆电动汽车【che】充电将给电网带来伟大的新负荷。” 韦斯特研究的领域笼罩能源股,其中包{bao}罗可再生手艺。

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  韦斯特指出,据能源委员会估量,电‘dian’动汽车在午夜前后为第二天出行充电的需求为5500兆瓦;在通例事情日,选择在出行当天早上充电的需求为4600兆瓦。这将使天天这两个时段的用电需求划{hua}分增添25%和20%。

  这些数据意味着,若是所有电动汽车都举「ju」行充电,那么午夜和早晨需要的总发电量将划分为2.75万兆瓦和2.76万兆瓦。韦斯特在他的讲述中玩笑道:“希望有人给加〖jia〗州的『de』电力公司抄送一份能源委员会的讲述副本。”

  加州的发电量约莫为8万兆瓦,以是情“qing”形看起来还不错。然而,评估供电能力总是要与是否能够知足岑岭时段的需求一起考量,因此有几个因素影响着供电能力。例如,炎炎夏日的平均用电需求〖qiu〗会更高;太阳能(000591,股吧)供电虽对整体供电能力有所孝顺,但它无法在夜间产能。不外,知足电动汽车充电需求似乎并非不能能。但州公用事业还需要鼎力【li】投资于电池后备手艺、电力平衡负载手艺,以及增添潜在的供电能力。

  然而,韦斯特在讲述中并没有把重点放在发电量的讨论上。于他而言,他希望看到对尺度『du』化充电基础设施的投资以确保电动汽车充电的便利性。

  尺度化是个好主意,总体而言,加大整体投资建设充电基础设施,对Beam Global(BEEM)、Blink Charging(BLNK)和ChargePoint Holdings(CHPT)等电动汽车充电公司来说是利 li[好新闻。

  一些有望受益于该利好新闻的电动汽车充电公司正设计通过以与特殊目的收购公司(SPAC)合并的方式追求上市。EVgo将与Climate Change Crisis Real Impact(CLII)合并; Volta将与Tortoise Acquisition Corp II(SNPR)合并;Wallbox将与Kensington Capital Acquisition II(KCAC)合并;EVbox将与TPG Pace Beneficial Finance(TPGY)合并。

  然而,这7只股票的显示并未展示出繁荣即将到来的情景。住手6月29日,不包罗Climate Change Crisis Real Impact及Kensington在内的【de】其他5只股票今年平均下跌了约25%,落伍于标普500指数和道琼斯指数的可比涨幅。

  Kensington直到2021年4月才向民众出售股票。Climate Change Crisis Real Impact于今年1月宣布其电动〖dong〗汽车充电营业合并设计后,股价有所飙升,但现在较1月的高点下跌了32%。(编者注:7月8日,Kensington股价为10.41美元;Climate Change Crisis Real Impact股价为13.73美元,股价较1月22日的高点22.07美元下(xia)跌【die】了约38%。)

  近期这些股票的显示则有所改善。已往一个月,这7只股票平均上涨了22%左右。

  文 | 《巴伦周刊》资深撰稿人阿尔・鲁特(Al Root)

  编辑「ji」 | 林一丹

  翻译 | 喇�B宜

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